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东京干手机版玉兰城

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机构资金通过大宗交易平台大规模增仓大股东减持上市公司股份,按照常理应是一项利空,然而目前的现实却并非如此,最近有些涨得非常好的股票,或多或少都有减持的逻辑。经历开年以来的这波大涨后,立讯精密的股价不断刷新着历史新高,随即公司控股股东接连减持手中股权,3月4日,立讯精密控股股东立讯有限通过大宗交易系统减持公司股份4607.15万股,占公司总股本比例1.12%;3月8日,立讯有限再次减持公司无限售条件流通股3621.850万股,占公司总股本的0.8802%,根据公告,立讯有限减持所获资金将用于偿还银行借款,降低股票质押率。3月4日和8日,立讯精密累计发生了20笔大宗交易,其中19笔的买入方来自机构专用席位。

销量下滑持续亏损与海马汽车销量的低迷直接挂钩。海马汽车在2018年年报中称,“公司受外部大环境、公司品类战略落地和产品进一步聚焦的影响,全年汽车销量同比大幅下滑”。资料显示,早在2017年,海马汽车便开始启动聚焦战略。然而,该战略的实施并不顺利。2017年初,海马汽车制定30万辆的销量目标,最终仅完成14.03万辆。2018年,海马汽车销量为6.75万辆,同比下滑51.88%,其中SUV销量同比下滑50.92%。2019年前4个月,海马汽车销量为7742辆,同比下滑72.2%,其中SUV销量同比下滑60.11%。

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